Sigba Eiendom har røtter tilbake til1905, da Knarrevik Olje- og Fodermelfabrik startet. Den ble bygget på grunnen der en gammel mølle tidligere hadde stått. Direktør S. Bartz-Johannesen kjøpte sildoljefabrikken i 1932, og det nye selskapet fikk navnet Knarrevik Sildoljefabrikk A/S.

Siden har familievirksomheten vært i en stadig utvikling, og kontinuerlig vært engasjert i marin relatert industri som skipsmegling, skipsbygging, rederi, fiskeolje-og fiskemelproduksjon, produksjon og salg av prosessutstyr, osv. I dag er selskapet hovedsakelig en eiendomsvirksomhet.

Les også: Zurhaar & Rubb fikk 109 mill. på bunnlinjen

I forbindelse med byggingen av det nye Sotrasambandet inngikk Statens vegvesen avtale med Sigba Eiendom om permanent erverv av 16 mål tomt og midlertidig erverv av et like stort område på Knarrevik. I tillegg tar vegvesenet over deler av kaien mot sør i 4 år i forbindelse med bygging av brokar på ny sotrabro, slik at inntektene inkluderer tapt leie i denne perioden.

Gevinsten fra avtalen med Statens vegvesen er regnskapsført i 2020. Det samme gjelder gevinsten fra salget av kontorbygget Valaskiftet 6 som utgjør størstedelen av den regnskapsførte gevinsten på 92,6 millioner kroner.

I tillegg kommer leieinntekter på 22,1 millioner fra bygningsmassen på det resterende området til Sigba Eiendom.

Resultat før skatt i 2020 endte på 100,6 millioner kroner mot 7,2 millioner året før.

Les også: Testamenterte formuen til fond. Nå er leieinntektene på 70 mill.

De to største leietakerne på tomten, som etter salget er på ca. 80 mål, er Norsk Gjenvinning AS og Franzefoss AS, som begge driver innen avfallshåndtering.

Neste etappe er to nye industri-/lagerbygg. Det første skal stå klart i 2022, og blir de nye produksjonsbygget til Franzefoss.

– Vi fortsetter med å utvikle å planlegge nye bygg, samtidig som vi jobber med en reguleringsplan for området, sier administrerende direktør Ina Bartz-Johannessen i Sigba Eiendom AS.