Kommunen var nylig ute med oppdaterte anslag for kostnaden for Bybanen til Åsane. Ifølge Plan- og bygningsetaten er totalkostnaden for prosjektet nå oppe i 17,847 milliarder kroner. Det er nesten 1 milliard korner dyrere enn sist anslag som ble lagt frem i juni.

Det nye kostnadsanslaget er oppdatert med kostnader for grunnerverv. Ifølge Plan- og bygningsetaten må kommunen bruke 3,22 milliarder kroner på å kjøpe eiendommer for å kunne få gjennomført Bybanen til Åsane. PBE ønsker av forretningsmessige grunner ikke å gi noen detaljerte anslag for kostnadene til grunnerverv for de ulike strekningene.

– De oppdaterte anslagene for grunnerverv er omtrent som forventet, når vi tar i betraktning erfaringene fra byggetrinn 4 mot Fyllingsdalen. Vi vil få et nytt totalanslag våren 2023 når planforslaget har vært på offentlig ettersyn, og det er kostnadsanslaget i 2023 som skal danne grunnlaget for finansiering av prosjektet, sier Tarje Wanvik, direktør i Plan- og bygningsetaten.

Her er kostnadene brutt ned på de ulike hovedelementene:

Bane (med alle nødvendige omlegginger) 7.324 mill.
Vei (uten direkte konsekvens av Bybaneprosjektet, og skilt mellom veiholderne) 1.609 mill.
Sykkelvei 2.337 mill.
E39 m/Fløyfjelltunnelen 3.357 mill.
Grunnerverv 3.220 mill.
Sum 17.847 mill.