Askøy, Øygarden, Bjørnafjorden og de syv kommunene som utgjør Nordhordaland har både stor verdiskapning og en rekke spennende utviklingsprosjekter på gang. Lars Morten Kyte i Kyte Næringsmegling gikk gjennom en rekke av prosjektene under konferansen Næringseiendom 2022, og særlig Nordhordaland-kommunene ble trukket frem som en av Norges mest attraktive industriregioner.

Olje og gass

Nordhordaland består av kommunene Alver, Austrheim, Fedje, Modalen, Masfjorden og Gulen. Deres drøye 13.500 ansatte i privat sektor sto for over 12,1 milliarder kroner i verdiskapning og de jobbet i selskaper som i snitt omsetter for 33 millioner kroner og har 17 sysselsatte. Olje og gass er den største næringen i Nordhordaland målt etter verdiskapning, med bygg, anlegg og eiendom som en god nummer to.

Ifølge Kyte er det planlagt en rekke nyetableringer i hele regionen. Men målt i fremtidig verdiskapning og sysselsetting, er hovedvolumet konsentrert rundt Frensfjorden.

Blant næringsprosjektene som vil skape arbeidsplasser, er transformasjonen av Mongstad Industrial Park til en hub for grønn industrisatsing, Greenspot Mongstad. Der kan det utvikles industrielle satsinger i både blått hydrogen og karbongangst og offshore vind. Det legges også opp til datasenter og landbasert oppdrett i området som kan gi arbeidsplasser.

Flere tiår

I Knarvik sentrum, som er sentrum for Nordhordaland, jobbes det med å utvikle en attraktiv og grønn småby. Områdeplanen ble vedtatt i 2015, og det skal bygges en levende småby med boliger, arbeidsplasser og opplevelser. Ifølge Kyte er planområdet på 390 dekar, og det legges opp til nesten 130.000 kvadratmeter næring og handel, 18.000 kvadratmeter kontor, 150.000 kvadratmeter boliger, 85.000 kvadratmeter tjenesteyting og 7.000 kvadratmeter kultur og hotell.

«Vi skal transformere området – det er en plan for mange tiår fremover», sier kommunen om visjonen for Knarvik.

Askøy

I Askøy har det lenge vært en positiv utvikling når det gjelder næringsetableringer og økning i arbeidsplasser. To tredjedeler av veksten i arbeidsplasser har kommet i privat sektor, og befolkningen på rundt 30.000 er ung og voksende.

I fjor var det politisk flertall for å gå videre med storhavn på Askøy. Kildn-prosjektet legger opp til å bli verdens første nullutslippshavn, samtidig som det skal etableres et bredt tilbud til både lokalbefolkningen og næringslivet. Det planlegges en blå bybaneterminal på 5.000 kvadratmeter, en kailengde på 1.300 kvadratmeter, en ISPS-terminal på 22.500 kvadratmeter, 35.000 kvadratmeter næring og kontor, 30.000 kvadratmeter butikk, restauranter og visningsarealer og hotell med 550 rom.

Kildn har også lansert en mulighetsstudie av et utvidet sjøgående utslippsfritt kollektivtilbud i Vestland. hvor Kildn er base/hub og med Bergen som en viktig havn.

Hanøytangen

På Hanøytangen i Askøy har Nordscrap West og Semco Maritime miljøsatsingen. Nordscrap West, som driver med resirkulering av metall, ser på muligheter for å gjenvinne vindparker, mens Semco Maritime, som driver med service og engineering i energisekjtoren, vurderer å satse på offshore vind og havbruk. Dagens baseanlegg er på ca. 155.000 kvadratmeter og har en av Europas største tørrdokker. De to aktørene har søkt kommunen om innlemmelse av Vardaneset i eksisterende industriområde på Hanøytangen for å ha et område for havvind. Det vil kunne øke baseområdet med ca. 250 dekar.

Øygarden

Selv om 36 prosent av de yrkesaktive i Øygarden arbeider i Bergen, er kommunen en av de mest aktive kommunene med næringsutvikling i Vestland. Med nesten 39.000 innbyggere, er Øygarden den nest største kommunen i Vestland. Og i årene fremover vil befolkningen vokse kraftig, kommunen forventer et innbyggertall i 2050 på 46.700.

Olje og gass og Bygg, anlegg og eiendom er de to største næringene i Øygarden målt etter verdiskapning. Kommunen jobber for å posisjonere seg som ledende i flere av de nye verdikjedene som skal industrialiseres i Norge: Karbonfangst og lagring, hydrogen, grønne havner og skipsfart og sjømat/havbruk.

Liegruppen står bak noen enorme planer for Bildetangen, som skal bli en bydel i Sotra Kystby. Der legges det opp til utvikling av boliger som kan huse 3.000-4.000 husstander og næring som gir rom for mellom 1.000 og 2.000 arbeidsplasser.

Bjørnafjorden

I Bjørnafjorden jobber Bjørnafjorden Utviklingsselskap med storstilte planer for Lyseparken, som kan lokke med sentral beliggenhet, bare 12 minutter fra Bergen Lufthavn og 15 minutter fra Bergen sentrum.

Planområdet er på 700 dekar, hvor det kan bebygges 500 dekar. Det er godkjent utvikling av 700.000 kvadratmeter næringsareal, inkludert 100.000 kvadratmeter parkering. Lyseparken ligger langs den nye E39 og eies av Bjørnafjorden kommune. Kommunen mener de som etablerer seg i parken vil kunne få en nærhet til Bergen og kompetansemiljøene innenfor olje, gass, maritim sektor og det grønne skiftet.

Bjørnafjorden har også en rekke andre områder hvor det planlegges utvikling av nærings- virksomhet.